Summarize the post with AI
Di sisi lain, Sabtu kemarin tercatat sebagai hari yang relatif lebih lancar, di mana dua supertanker China dan satu kapal tanker Yunani berhasil keluar dari Teluk Persia membawa muatan minyak mentah, memberikan secercah harapan bahwa jalur ini perlahan mulai bisa dilalui.
Agios Fanourios I dioperasikan oleh Eastern Mediterranean Maritime yang berbasis di Yunani, sementara Shalamar berada di bawah kepemilikan Pakistan National Shipping Corp. Adapun Mombasa B, yang baru-baru ini berganti nama dari Front Forth, kini berada di bawah kepemilikan Haut Brion 8 SA dan dikelola oleh Sinokor Maritime Co., perusahaan manajemen kapal yang bermarkas di Korea Selatan. Hingga berita ini diturunkan, tidak satu pun dari perusahaan-perusahaan tersebut memberikan tanggapan atas permintaan konfirmasi yang dikirimkan.
Tinggalkan Balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.